群众网记者 刘磊 通信员 郭俊池 胡皓 李冠慧 枣庄报谈

　　11月25日，山东省内转体角度最大的单塔中央索面斜拉桥得手完成转体，创造了多项山东省内施工记录。

　　上昼8点45分，枣庄市薛城区长江西路上跨京沪铁路立交桥运行顺时针旋转，转体角度为94度。

　　中铁十局枣庄市薛城区长江西路名目部总工程师张希博先容，该桥是现在山东省内转体角度最大的单塔中央索面斜拉桥。整个的转角度是94°，崇拜转体是80°。施工转体进程中，主如果截止量体的姿态。在转盘的位置成立了刻度尺，不错知谈这个具体动掸的角度；况兼成立了不雅测点，进行中线和高程的不雅测；在装盘的位置埋着了监测元件，进行及时的监测。

　　长江西路上跨京沪铁路转体桥，位于枣庄西站南侧南咽喉区与京沪铁路相交处，桥梁长160米，宽27.3米，桥塔高度50米，转体分量达18500吨，桥梁浇筑共使用4186立方米混凝土及1642吨支架进行支护，是枣庄首座跨度最大、桥幅最宽、梁体最高、混凝土方量最大、一次性使用支架最多的桥梁工程。

　　为了不影响现存铁路平淡运营和行车安全，机械功课坚捏“一机一看守”，通过聪惠监控和东谈主员看守多重保险施工安全。转体时，桥梁像陀螺同样，每分钟旋转1.2度。

　　经过一个多小时的垂危施工，转体桥得手就位。当作枣庄市薛城区“西跨”政策布局中紧迫的一环开yun体育网，长江西路上跨京沪铁路立交桥名目将更好地为铁路货场、京沪高速铁路枣庄站、枣庄港以及物流园区等高新产业区发展作事。