各人都知说念，2024年是比亚迪裕如真谛上大放异彩的一年，全年销量427万辆，逾额完成销量目的不说，还断层式拿下国内汽车品牌销量第一、全球新能源汽车销量冠军。不错说比亚迪在新能源汽车领域的告成，代表了国内汽车产业超车告成的可能性，而比亚迪对所有产业的影响，尤其是燃油车的“修订”照旧继续进行中……

这几天，工信部网站上又上了不少新车，四肢国内居品线、下辖品牌最丰富的汽车品牌之一，当然也有一些比亚迪的车型位列其中。在这些车型中，咱们看到了两款比亚迪新车的尾标，而这两个尾方针出现，可能将在新的一年对国内汽车市集形成更大的冲击，行家、丰田和奔突、良马、奥迪等豪华品牌也会受到彰着影响，市集份额被进一步蚕食！

滥觞即是汉L，在申报图片中，汉L的尾标数字是2.7S，闇练比亚迪的小伙伴都知说念，四肢一个不是很深千里的汽车品牌，比亚迪从多年之前驱动，就心爱给自家的性能新车标上百公里加快时代，或许别东说念主污蔑车主，认为这是一台往常版车型，是以这款汉L的百公里加快时代是2.7S，十分炸裂的加快才调。

在数据方面，汉L最引东说念主细腻的所在，即是搭载了580kW的后驱电机，这个电机功率，在国内电动车居品中，属于十分最初，同期前电机功率达到了230kW，是以前后电机的详尽功率达到了810kW，性能颠倒强势。而之前比亚迪在关联的“通气”信息中，标明汉L是一款30万级别的豪华车型，这款千匹马力的车型，价钱应该会更高一些。

咱们认为汉L和同期推出的唐L，对准的即是一线传统豪华品牌的基本盘，也即是25万—35万的价钱区间，很彰着，汉L和唐L将搭载许多比亚迪确方丈时刻和功能，比如天使之眼高阶智驾、云辇悬架、智能座舱以及炸裂的加快才调，这些东西都是这个价位区间的奔突、良马和奥迪关联车型完全不具备的，不错说是碾压级别的存在。

另一款车型即是新款秦L，现金秦L四肢首款搭载第五代DM时刻的中型轿车居品，一上市就大卖，单月销量闲静高出4万辆，在能源时刻这一块大得告成，而比亚迪剖析并莫得停步于此，这款9.98万元起步的车型，还不错愈加全面。

咱们在秦L的申报图片中，看到了“天使之眼”的字样，所谓天使之眼，即是比亚迪自研的高阶智驾驾驶援助系统，现在仍是落地在腾势Z9 GT、仰望U8豪华版等车型上，具备无图NOA才调，比亚迪称其天下都能开，天使之眼智驾系统的落地，也意味着比亚迪补王人了智驾层面的短板。

要是秦L的尾标是真，那么意味着在10万级的车型上，也将搭载高阶智能驾驶！咱们臆测，诚然都叫天使之眼，然而秦L上搭载的天使之眼，在段位和级别上可能会稍稍低少量，不外就算是这么，至少高速NOA这么的功能是不错杀青的。关于所有行业而言，冲击力就很大了，要是说比亚迪第五代DM时刻的量产，拉低了所有国产插混车型的平均油耗，那么带天使之眼的秦L问世，10万级车型配高阶智驾，很可能成为新风俗。

这关于传统燃油车品牌来说，压力就更大了，原来以比亚迪为首的国产新能源车企，在昔日一两年时代里，多样横踢竖卷，就让行家、丰田等品牌在国内的压力越来越大，贬抑镌汰价钱，何况推出新车，要是秦L这个级别的车型还上高阶智驾，传统燃油车品牌的日子就更愁肠了。

关于比亚迪来说，可能短期内的任务，即是要引颈国内汽车品牌，用新能源汽车代替燃油车居品，杀青国产汽车品牌的弯说念超车，而比亚迪遥远的时刻积蓄和研发程度，也让这种可能贬抑杀青开云体育，2.7S的百公里加快时代，放在一辆家用车居品上，只可说这肌肉秀得太过瘾了。