关税冲击下，欧洲前几大车企纷繁胆怯2025年功绩引导。

周三，德国梅赛德斯-飞驰集团、Stellantis胆怯本年功绩引导，意义是关税干预了供应链，并推高了全球汽车价钱。

梅赛德斯默示，关税带来的不校服性太高，无法可靠评估本年的业务发展。要是面前的商业壁垒合手续下去，公司的营业利润、现款流和利润率将受到冲击。各人汽车保管其功绩预期基本不变，但告戒称其尚未计入关税的影响。

另外，好意思国车企——通用汽车尽管一季度功绩超预期，但周二通知取消年度引导，同期暂停股票回购盘算，就连财报电话会时辰也有所推迟。

特朗普关税反复横跳，很丢丑清行业前路

据央视新闻，此前特朗普对入口汽车加征25%的关税已于4月3日厚爱凯旋。操办词，好意思国各界对政府关税计谋的反对声合手续抑止，给政府带来越来越大的压力。当地时辰4月29日，特朗普签署公告，允许对入口汽车零部件、在好意思国拼装汽车的汽车出产商进行一定进度的赔偿，用于对消好意思国拼装的汽车零部件的部分关税。

特朗普关税计谋反复横跳，再加上欧洲原土商场疲软、竞争加重……欧洲车企们本年压力山大，它们一直在力图评估关税的影响：

1、高端跑车制造商阿斯顿·马丁有对好意思出口业务，许多车型皆在欧洲腹地制造，再出口到北好意思商场。该公司周三仍是通知：“将暂缓向好意思国发货，先耗尽掉好意思国经销商手上的库存，以裁汰关税冲击。”

2、各人集团CFO周三默示，准备与好意思国计谋制定者合营，扩大在好意思出产，以覆盖关税风险。现在，各人仍是在好意思国田纳西州和墨西哥设有工场，接下来不扬弃加大投资、在好意思邦原土出产更多车型的可能性。

3、梅赛德斯-飞驰也在布局，接头将旗下一款车型转产至其位于阿拉巴马州图斯卡卢萨的工场，以减少欧洲工场车辆出口所濒临的关税冲击。梅赛德斯CFO默示，要是关税保合手不变，公司汽车制造利润率将下降35。罕见据测算，该公司利润率瞻望从此前的6%至8%径直降至3%以下。

4、本周早些时间，保时捷下调盈利预期，并告戒称无法预估6月后关税对公司的影响，该公司由于在好意思国莫得工场，是受关税影响最大的汽车制造商之一。

5、沃尔沃则干脆胆怯年度功绩引导，并通知盘算削减近20亿好意思元的本钱。

另外，标普全球挪动出行在本月初大幅下调了对全球轻型汽车年产量的预期，现在瞻望汽车制造商本年的汽车产量约为8791万辆，瞻望较上月减少156万辆。

股价方面，周三梅赛德斯和各人股价下落，而阿斯顿·马丁复兴早盘失地，Stellantis股价一度涨4.6%。

分析师指出Stellantis股价高涨原因是该公司在北好意思商场的功绩改善，以及订价超出预期。看成在好意思国销售的汽车大多在当地出产的制造商，Stellantis将从特朗普最新的关税减免中受益。

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