汽势 Auto-First｜李德喆

从居品节律到资源调配，蔚来正通过一系列优化布局为四季度盈利作念准备。

日前，蔚来晓喻 2025 年的 NIO Day 将提前至秋季举办。

划要点：

一是蔚来的年度重磅居品——第三代 ES8 将在行为上细腻发布；

二是本届 NIO Day 将暂停城市申办机制，由筹委会径直细则；

三是逃匿圣诞假期，让国外市集用户有契机干预。

毫无疑问，在新势力车企的用户运营板块，蔚来 NIO Day 称得上是标杆级的存在。自 2017 年首届行为于北京启幕以来，行为已接踵登陆世界八座城市，以极具感染力的场景营造用户共创理念，握续刷新业界对品牌行为的价值贯通。

而行动一年一度的重头戏，蔚来也在 NIO DAY 无间发布了一系列重磅策略和车型，包括 2023 年在西安发布了蔚来首颗自研智驾芯片——"神玑 NX9031 "，以及旧年在广州细腻揭晓其第三品牌—— firefly 萤火虫等。

在汽势 Auto-First 看来，蔚来将本年的 NIO Day 提前到秋季举办，其实是有少量"谨防计"的。

一方面，从蔚来本身情况来看，李斌此前曾屡次明确示意，基于时期大年、居品大年、基建大年以及措置上的降本提效，对本年四季度盈利止境有信心。在此配景下，企业需要选定一系列要领来助力盈利联想的达成。提前举办 NIO Day 可将部分关连用度前置，有助于优化四季度的资本结构，对盈利联想的达成存一定匡助。

另一方面，从居品实验角度来看，在秋季举办 NIO Day，能让运筹帷幄在此亮相的第三代 ES8 有更迷漫的市集预热时期。新车在秋季发布后，进程一段时期宣传实验，可在四季度销售旺季迎来销量增长，为盈利提供支握。同期，将 NIO Day 提前能逃匿年底广博车企的营销岑岭期，使第三代 ES8 赢得更多的市集着重，有助于销量进步，进而对四季度盈利产生积极影响。

值得一提的是，从最新公布的数据来看，蔚来本年上半年共托福新车 114150 辆，同比增长 30.6%，销量稳中有升。除了还是上市并托福的 ET9、" 5566 "和萤火虫外，下半年将推出乐说念 L90、乐说念 L80 以考取三代 ES8 皆将会是蔚来的"拳头居品"。

不错说，从居品策略布局到市集阐扬，多情理校服体育游戏app平台，在多厚利好身分的疏浚之下，蔚来本年四季度盈利的联想值得期待。