本报讯（记者 赵语涵）全年汽车产销量破3100万辆创下新高，聚拢16年大家居首；新动力汽车年产销量首破1000万辆开云体育，大家居首；汽车全年出口585.9万辆，蝉联大家出口量冠军……2024年，中国汽车产业连接书写下傲东谈主收货。

1月13日，中国汽车工业协会举办月度发布会，亮出了2024年12月及全年汽车产业收货单。瞻望2025年开云体育，中汽协量度，2025年汽车总销量为3290万辆，同比增长4.7%。新动力汽车仍将保合手高增速，全年销量量度达1600万辆，同比增长24.4%。出口方面，量度全年出口量为620万辆，同比增长5.8%。

2024年12月，在以旧换新等计谋以及车企年终促销的双重发力下，汽车阛阓火热收官，当月汽车产销分裂完成336.6万辆和348.9万辆，销量环比增长5.2%，同比增长10.5%。全年收货单随之出炉，2024年，汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分裂增长3.7%和4.5%，全年产销稳中有进。

新动力汽车连接成为拉动汽车产销增长的主力。2024年，新动力汽车产销累计完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分裂增长34.4%和35.5%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%。在新动力汽车主要品种中，与上一年比拟，燃料电板汽车产销呈两位数下落，纯电和插电混动（包含增程式）两大类新动力汽车品种产销呈不同过程增长。其中，插电混动成为增速最快品类，同比增长83.3%，这一赛谈的快速增长也诱骗了更多车企在2025年加码布局。

2024年汽车出口一样创下佳绩。2021年以来，中国车企国外开拓合手续收效，完成高出韩国、德国、日本的“三级跳”，2023年跃升成为大家出口量第一大国。2024年，汽车出口仍保合手较快增长，全年出口585.9万辆，同比增长19.3%。

回来2024年，中汽协副总工程师许海东以为，面对经济举座增速相对乏力、破费者信心不及等挑战，中国汽车产销依旧能保合手增长，前年7月出台大鸿沟设备更新和破费品以旧换新计谋（“两新”计谋）普及补贴力度，成为鼓吹车市增长的要津影响成分。近日商务部相关厚爱东谈主在国新办发布会上披露，破费品以旧换新计谋结出硕果，全年汽车报废更新逾越290万辆，置换更新逾越370万辆，带动汽车销售额9200多亿元。

瞻望2025年，许海东以为，宏不雅计谋活力加快开释、“两新”计谋合手续认知作用、新动力免购置税计谋延续、国外阛阓空间合手续扩大、供给侧更动成效显耀等将鼓吹汽车销量保合手增长。但同期，汽车产业也濒临破费信心不及、行业内卷带来负面影响、外部环境压力加大等挑战。